原文:
火箭发射频次攀升,可回收技术再突破,卫星运营规模化。民营经济促进法持续赋能商业航天。
从无到有,去开阔。所以说现在才会有大家看到的这个商业航天蓬勃发展的态势。即使突破引爆资本热潮,商业航天赛道风起云涌,国内民企加速布局。
火箭上天,产业如何落地?
目前,商业航天赛道表现极为活跃,从前属于国家队专属的领域,正在迎来越来越多民营企业的身影。
在火箭发射方面,高密度发射已成新常态。截至五月中旬,我国今年航天发射已超三十次,其中民营火箭承担任务占比显著提升。五月十五日,中科宇航力箭一号以一箭五星方式发射,累计入轨卫星突破一百颗,成为国内首家达成百星入轨的民营火箭企业。最大的挑战在于如何保证任务的可靠性,同时降低发射成本、提高发射效率。
可回收火箭技术也迎来密集验证窗口。蓝箭航天朱雀三号计划于今年二季度重点攻克垂直软着陆技术,有望成为国内首款实现轨道级回收的民营液体火箭。深蓝航天幸运一号四月完成中国首次轨道级火箭海上回收,对标国际主流技术路线。星际荣耀、星河动力等企业也纷纷计划年内首飞。
卫星运营端加速从“造星”向“用星”转型。千帆星座组网进程显著加快,五月十二日第八批组网卫星成功发射,在轨总数达一百四十四颗,预计年内实现全球初步覆盖。时空道宇等企业已通过六十四颗在轨卫星构建起日均三点四亿次通信能力,在智能网联汽车、远洋渔业等场景实现规模化落地。
中国商业航天蓬勃发展,离不开国家政策支持和资本加持。早在二零一五年,我国就开始大力扶持民营企业参与太空基建。如今,“十五”规划已将航天强国列为重点战略,国家航天局也成立了商业航天司,大力鼓励商业航天发展。
在政策加持下,资本对民营航天公司青睐有加。我们去年把总部搬到了无锡梁溪区,仅梁溪区就成立了一百亿商业航天的母基金。经过四年时间,已集聚几十家商业航天企业。在扬名街道,基本可以找到火箭配套、卫星配套、天线配套、芯片等,整个产业链非常齐全。据统计,现在国家已有超过六百家民营商业公司,总投资超过五百亿人民币,产业链目前非常完整。
说到商业航天,有一家公司不得不提——SpaceX,六月份即将公开发行,估值可能不低于一点五万亿美金。SpaceX第二个板块——星链(Starlink),做卫星运营商的营收今年有望突破一百亿美金,目前已服务一千万用户,落地一百六十个国家,整体营收占比超过百分之六十,利润率高达百分之六十。
这说明,接下来商业航天面临的新趋势,是从火箭发射和卫星制造向规模化运营转型。总体来看,火箭和卫星仍是基础建设,属于成本中心。规模化应用和让用户付费,才是后续的发力点。上天不是终点,落地才是。如何让用户付费,才是可持续运营的核心关键。
这种转变给民营企业带来很多机会。国家负责“顶天立地”,解决基础建设和国家战略问题;民营企业负责“铺天盖地”,离用户近,用十倍好、十倍低的产品满足企业和个人对商业航天技术的需求。我们公司聚焦卫星物联网,用卫星作为基础建设,把三百亿的物料终端直接上天,形成真正的万物互联和智慧地球。我们不拼火箭发射和卫星制造,拼的是盘活闲置卫星资源,用五G协议、六G协议让卫星更好用,同时降低终端成本和资费成本。
当下商业航天已突破传统范畴,太空算力、太空制造等新业态正在崛起,重构产业格局。要抢占先机,核心是要把握科技革命的机会。AI数据中心缺的从来不是芯片,而是低温和能源。太空有无限的太阳能,同时也是天然的低温环境,所以太空算力非常火。但也要看到,亚马逊贝佐斯的蓝色起源曾鼓吹太空旅游,五年后还是停掉了,不是技术问题,是没有需求,没人愿意买单。
我们更应关注真正能落地的需求。比如卫星互联网,今天地球上基站能覆盖的只有百分之二十的陆地和不到百分之五的海洋,全球还有一半人口没有接入移动终端。物流公司、能源公司需要全天候监测海上、矿区等边缘地带,这是真正的刚需。此外,太空种植、太空实验、太空制药也很火热,全球已有一百三十多家药企在太空制药,因为微重力环境可以让药物更均匀。
“上天容易落地难”是商业航天的命门。很多商业卫星规划了很多、发射了很多,但真正的商业运营收入凤毛麟角。主要面临几个难点:
第一,要忘掉科学家的身份,从用户实际角度思考,是否能真正帮用户降本增效、解决实际问题。比如中型机械出海场景,海外重机出口率达百分之五十以上,每年出口一百万台以上。用户核心需求是能在全球范围内实现开关锁,以便在融资租赁模式下督促客户尽快还贷。以前每年要花几千到上万块钱,现在我们用几百块钱就能解决。
第二,初创公司要勇于创新,更要善于创新,目标要定得高。是否能做出十倍好、十倍低的产品,颠覆原有市场?以前卫星物联网终端动辄几千上万块钱,只有贵族才用得起。我们通过与国内芯片厂商合作,对地面物联网芯片进行简单重构,让一美金的芯片直接上天,实现成本成百倍下降。
第三,卫星通信必须做到全球化。卫星每秒七点四公里移动速度,有效覆盖中国的时间每天不超过百分之三。我们必须把卫星资源在全球落地。星链已落地一百六十个国家,这是很好的佐证。对中国企业来说,如何实现本地化的全球化运营,是一个重要命题。
经过四年打磨,我们已在重机、无人机监测、环境监测、人员应急等二十多个国家落地了适龄业务。
商业航天盈利周期长、存在重复布局等问题。民营企业要找准定位,与国家航天体系协同发展。国家队过去像郑和下西洋,更多输出政治、国防安全;商业航天则像哥伦布探险,经济利益与国家战略双轮驱动。太空资源是有限的,低空环境可用的卫星资源可能也就十万颗。国际电联规定,卫星必须在十四年内发射完成。按此倒推,我国未来三四年每年需发射四位数卫星。如果运输量不够、卫星打不上去,就会浪费资源。SpaceX的价格优势明显,我们更需要民营企业把商业航天的价格打下来、成本降下来,才能大规模应用。
全球商业航天正吸引前所未有的资本热潮。SpaceX正式递交IPO申请,计划六月登陆纳斯达克,拟融资超七百五十亿美元,目标估值高达一点七五万亿美元,有望刷新全球史上最大IPO规模。中国民营航天企业融资也在全面提速。二零二六年第一季度,中国商业航天领域披露融资总额达八十点二亿元,同比暴增四点六倍,融资事件四十六起,创历史新高。其中星际荣耀二月完成五十点三七亿元融资,刷新国内商业火箭单笔融资纪录。上交所科创板第五套上市标准已为商业火箭企业指明清晰路径。
民营经济促进法对我们是一颗定心丸,让我们敢于在高科技、高投入、高风险、长周期的项目上持续投入研发。二零二五年十月,工信部印发了关于组织开展卫星物联网业务商用试验的通知,首次将卫星物联网运营商角色开放给民营企业,这是全球第一个针对卫星物联网单独赛道规划运营牌照的行为。我们正在积极申报这一牌照。
商业航天产业链非常长,没有一家企业能从头做到尾。我们的实践分三个方向:
第一,向上盘活闲置卫星资源,与现有卫星运营商合作,用低成本闲置卫星做全球运营,通过五G、六G协议让卫星更好用,产生新价值。有点像“太空界的滴滴”。
第二,横向拓展,与国内地面芯片厂商合作,把地面五G产业链复用到卫星产业链,降低研发成本和周期,用地面去卷太空。
第三,下游深度绑定客户,与国企尤其是走出去的场景深度合作,在重机、无人机、无人车等领域做成中国出海的全球之翼,让中国卫星物联网解决方案照耀全球。
我们的原则是:不追风口,只做卫星互联网赛道,不做宽带、遥感、制造;轻量化运营,不投基建,把钱投在协议和产品研发上;不闭门造车,以客户需求为导向,活跃在客户现场,包括印尼的原始森林、非洲的矿场、北大荒的农垦。
作为投资人,商业航天是我们的主要投资方向之一。投资需要想象力,也要关注执行力。航天一直需要一些卓尔不群、有理想主义的人。尤瓦尔·赫拉利说过,智人之所以成为智人,是因为有想象力,相信大家能共享一个从未去过的地方。回到国内,中国航天从五十年代起,钱学森回国时,五院一百多个年轻工程师大部分人没见过真导弹,但几年后全造出来了。SpaceX招股说明书上有句话很打动我:未来我们可以进入卡尔达肖夫指数所说的恒星文明。这都是很大的想象空间。
民营经济的活力正不断向高精尖领域延伸,商业航天是其中极具代表性的缩影。机制灵活、创新高效、贴合市场化需求,是民企切入商业航天的核心优势。但赛道火热的同时,竞争也在加剧。真正有生命力的航路,是国家队能力外溢和民营企业创新活力的双向丰富。当民营力量的灵活性和国家队的技术底蕴形成合力,中国的商业航天就从仰望星空的憧憬,变成了脚踏实地的奔赴。
从无到有,去开阔。所以说现在才会有大家看到的这个商业航天蓬勃发展的态势。即使突破引爆资本热潮,商业航天赛道风起云涌,国内民企加速布局。
火箭上天,产业如何落地?
目前,商业航天赛道表现极为活跃,从前属于国家队专属的领域,正在迎来越来越多民营企业的身影。
在火箭发射方面,高密度发射已成新常态。截至五月中旬,我国今年航天发射已超三十次,其中民营火箭承担任务占比显著提升。五月十五日,中科宇航力箭一号以一箭五星方式发射,累计入轨卫星突破一百颗,成为国内首家达成百星入轨的民营火箭企业。最大的挑战在于如何保证任务的可靠性,同时降低发射成本、提高发射效率。
可回收火箭技术也迎来密集验证窗口。蓝箭航天朱雀三号计划于今年二季度重点攻克垂直软着陆技术,有望成为国内首款实现轨道级回收的民营液体火箭。深蓝航天幸运一号四月完成中国首次轨道级火箭海上回收,对标国际主流技术路线。星际荣耀、星河动力等企业也纷纷计划年内首飞。
卫星运营端加速从“造星”向“用星”转型。千帆星座组网进程显著加快,五月十二日第八批组网卫星成功发射,在轨总数达一百四十四颗,预计年内实现全球初步覆盖。时空道宇等企业已通过六十四颗在轨卫星构建起日均三点四亿次通信能力,在智能网联汽车、远洋渔业等场景实现规模化落地。
中国商业航天蓬勃发展,离不开国家政策支持和资本加持。早在二零一五年,我国就开始大力扶持民营企业参与太空基建。如今,“十五”规划已将航天强国列为重点战略,国家航天局也成立了商业航天司,大力鼓励商业航天发展。
在政策加持下,资本对民营航天公司青睐有加。我们去年把总部搬到了无锡梁溪区,仅梁溪区就成立了一百亿商业航天的母基金。经过四年时间,已集聚几十家商业航天企业。在扬名街道,基本可以找到火箭配套、卫星配套、天线配套、芯片等,整个产业链非常齐全。据统计,现在国家已有超过六百家民营商业公司,总投资超过五百亿人民币,产业链目前非常完整。
说到商业航天,有一家公司不得不提——SpaceX,六月份即将公开发行,估值可能不低于一点五万亿美金。SpaceX第二个板块——星链(Starlink),做卫星运营商的营收今年有望突破一百亿美金,目前已服务一千万用户,落地一百六十个国家,整体营收占比超过百分之六十,利润率高达百分之六十。
这说明,接下来商业航天面临的新趋势,是从火箭发射和卫星制造向规模化运营转型。总体来看,火箭和卫星仍是基础建设,属于成本中心。规模化应用和让用户付费,才是后续的发力点。上天不是终点,落地才是。如何让用户付费,才是可持续运营的核心关键。
这种转变给民营企业带来很多机会。国家负责“顶天立地”,解决基础建设和国家战略问题;民营企业负责“铺天盖地”,离用户近,用十倍好、十倍低的产品满足企业和个人对商业航天技术的需求。我们公司聚焦卫星物联网,用卫星作为基础建设,把三百亿的物料终端直接上天,形成真正的万物互联和智慧地球。我们不拼火箭发射和卫星制造,拼的是盘活闲置卫星资源,用五G协议、六G协议让卫星更好用,同时降低终端成本和资费成本。
当下商业航天已突破传统范畴,太空算力、太空制造等新业态正在崛起,重构产业格局。要抢占先机,核心是要把握科技革命的机会。AI数据中心缺的从来不是芯片,而是低温和能源。太空有无限的太阳能,同时也是天然的低温环境,所以太空算力非常火。但也要看到,亚马逊贝佐斯的蓝色起源曾鼓吹太空旅游,五年后还是停掉了,不是技术问题,是没有需求,没人愿意买单。
我们更应关注真正能落地的需求。比如卫星互联网,今天地球上基站能覆盖的只有百分之二十的陆地和不到百分之五的海洋,全球还有一半人口没有接入移动终端。物流公司、能源公司需要全天候监测海上、矿区等边缘地带,这是真正的刚需。此外,太空种植、太空实验、太空制药也很火热,全球已有一百三十多家药企在太空制药,因为微重力环境可以让药物更均匀。
“上天容易落地难”是商业航天的命门。很多商业卫星规划了很多、发射了很多,但真正的商业运营收入凤毛麟角。主要面临几个难点:
第一,要忘掉科学家的身份,从用户实际角度思考,是否能真正帮用户降本增效、解决实际问题。比如中型机械出海场景,海外重机出口率达百分之五十以上,每年出口一百万台以上。用户核心需求是能在全球范围内实现开关锁,以便在融资租赁模式下督促客户尽快还贷。以前每年要花几千到上万块钱,现在我们用几百块钱就能解决。
第二,初创公司要勇于创新,更要善于创新,目标要定得高。是否能做出十倍好、十倍低的产品,颠覆原有市场?以前卫星物联网终端动辄几千上万块钱,只有贵族才用得起。我们通过与国内芯片厂商合作,对地面物联网芯片进行简单重构,让一美金的芯片直接上天,实现成本成百倍下降。
第三,卫星通信必须做到全球化。卫星每秒七点四公里移动速度,有效覆盖中国的时间每天不超过百分之三。我们必须把卫星资源在全球落地。星链已落地一百六十个国家,这是很好的佐证。对中国企业来说,如何实现本地化的全球化运营,是一个重要命题。
经过四年打磨,我们已在重机、无人机监测、环境监测、人员应急等二十多个国家落地了适龄业务。
商业航天盈利周期长、存在重复布局等问题。民营企业要找准定位,与国家航天体系协同发展。国家队过去像郑和下西洋,更多输出政治、国防安全;商业航天则像哥伦布探险,经济利益与国家战略双轮驱动。太空资源是有限的,低空环境可用的卫星资源可能也就十万颗。国际电联规定,卫星必须在十四年内发射完成。按此倒推,我国未来三四年每年需发射四位数卫星。如果运输量不够、卫星打不上去,就会浪费资源。SpaceX的价格优势明显,我们更需要民营企业把商业航天的价格打下来、成本降下来,才能大规模应用。
全球商业航天正吸引前所未有的资本热潮。SpaceX正式递交IPO申请,计划六月登陆纳斯达克,拟融资超七百五十亿美元,目标估值高达一点七五万亿美元,有望刷新全球史上最大IPO规模。中国民营航天企业融资也在全面提速。二零二六年第一季度,中国商业航天领域披露融资总额达八十点二亿元,同比暴增四点六倍,融资事件四十六起,创历史新高。其中星际荣耀二月完成五十点三七亿元融资,刷新国内商业火箭单笔融资纪录。上交所科创板第五套上市标准已为商业火箭企业指明清晰路径。
民营经济促进法对我们是一颗定心丸,让我们敢于在高科技、高投入、高风险、长周期的项目上持续投入研发。二零二五年十月,工信部印发了关于组织开展卫星物联网业务商用试验的通知,首次将卫星物联网运营商角色开放给民营企业,这是全球第一个针对卫星物联网单独赛道规划运营牌照的行为。我们正在积极申报这一牌照。
商业航天产业链非常长,没有一家企业能从头做到尾。我们的实践分三个方向:
第一,向上盘活闲置卫星资源,与现有卫星运营商合作,用低成本闲置卫星做全球运营,通过五G、六G协议让卫星更好用,产生新价值。有点像“太空界的滴滴”。
第二,横向拓展,与国内地面芯片厂商合作,把地面五G产业链复用到卫星产业链,降低研发成本和周期,用地面去卷太空。
第三,下游深度绑定客户,与国企尤其是走出去的场景深度合作,在重机、无人机、无人车等领域做成中国出海的全球之翼,让中国卫星物联网解决方案照耀全球。
我们的原则是:不追风口,只做卫星互联网赛道,不做宽带、遥感、制造;轻量化运营,不投基建,把钱投在协议和产品研发上;不闭门造车,以客户需求为导向,活跃在客户现场,包括印尼的原始森林、非洲的矿场、北大荒的农垦。
作为投资人,商业航天是我们的主要投资方向之一。投资需要想象力,也要关注执行力。航天一直需要一些卓尔不群、有理想主义的人。尤瓦尔·赫拉利说过,智人之所以成为智人,是因为有想象力,相信大家能共享一个从未去过的地方。回到国内,中国航天从五十年代起,钱学森回国时,五院一百多个年轻工程师大部分人没见过真导弹,但几年后全造出来了。SpaceX招股说明书上有句话很打动我:未来我们可以进入卡尔达肖夫指数所说的恒星文明。这都是很大的想象空间。
民营经济的活力正不断向高精尖领域延伸,商业航天是其中极具代表性的缩影。机制灵活、创新高效、贴合市场化需求,是民企切入商业航天的核心优势。但赛道火热的同时,竞争也在加剧。真正有生命力的航路,是国家队能力外溢和民营企业创新活力的双向丰富。当民营力量的灵活性和国家队的技术底蕴形成合力,中国的商业航天就从仰望星空的憧憬,变成了脚踏实地的奔赴。
提供未来建议:
别光看火箭上天,真正的暴利在“收过路费”
你以为商业航天就是烧钱放烟花?错!SpaceX估值快两万亿美金,靠的根本不是卖火箭,而是像收手机话费一样,向全球用户收“太空流量费”。
现在这行当变了。以前是国家队搞科研,像郑和下西洋,讲究个面子和大义;现在是民企搞生意,像哥伦布探险,讲究怎么赚钱。火箭发射越来越密,成本被打下来了,但这只是修路。真正的戏肉在于“用星”。比如给海上的渔船、矿区的挖掘机装上卫星联网,以前终端要上万块,现在通过芯片重构,只要几美元。这就是把高高在上的太空技术,变成了菜场里谁都用得起的大白菜。
这跟你啥关系?别觉得离你远。你看那些出海的重型机械、远洋运输,甚至未来的自动驾驶,全靠这个“天网”盯着。国家负责把路修到天上,民企负责在路上跑车收钱。对于普通人来说,这意味着新的就业风口和投资逻辑变了:不再是谁能造出火箭谁厉害,而是谁能把卫星信号变成便宜好用的服务,谁才是赢家。那些只会讲科学故事、没法帮客户省钱的所谓高科技,最后都得凉凉。
两条建议。第一,找工作或投资时,盯着那些做“应用层”的公司,也就是能把卫星信号转化成具体服务(如物流监控、应急通信)的企业,避开纯制造环节的内卷。第二,关注“全球化”能力,因为卫星在头顶飞,市场必须在地球上铺得开,只做国内市场的太空企业,天花板太低。
仰望星空是情怀,脚踏实地才是生意。当国家的硬实力遇上民企的巧劲儿,咱们的机会,才刚刚起飞。关注我,带你看懂硬核科技背后的搞钱逻辑。
你以为商业航天就是烧钱放烟花?错!SpaceX估值快两万亿美金,靠的根本不是卖火箭,而是像收手机话费一样,向全球用户收“太空流量费”。
现在这行当变了。以前是国家队搞科研,像郑和下西洋,讲究个面子和大义;现在是民企搞生意,像哥伦布探险,讲究怎么赚钱。火箭发射越来越密,成本被打下来了,但这只是修路。真正的戏肉在于“用星”。比如给海上的渔船、矿区的挖掘机装上卫星联网,以前终端要上万块,现在通过芯片重构,只要几美元。这就是把高高在上的太空技术,变成了菜场里谁都用得起的大白菜。
这跟你啥关系?别觉得离你远。你看那些出海的重型机械、远洋运输,甚至未来的自动驾驶,全靠这个“天网”盯着。国家负责把路修到天上,民企负责在路上跑车收钱。对于普通人来说,这意味着新的就业风口和投资逻辑变了:不再是谁能造出火箭谁厉害,而是谁能把卫星信号变成便宜好用的服务,谁才是赢家。那些只会讲科学故事、没法帮客户省钱的所谓高科技,最后都得凉凉。
两条建议。第一,找工作或投资时,盯着那些做“应用层”的公司,也就是能把卫星信号转化成具体服务(如物流监控、应急通信)的企业,避开纯制造环节的内卷。第二,关注“全球化”能力,因为卫星在头顶飞,市场必须在地球上铺得开,只做国内市场的太空企业,天花板太低。
仰望星空是情怀,脚踏实地才是生意。当国家的硬实力遇上民企的巧劲儿,咱们的机会,才刚刚起飞。关注我,带你看懂硬核科技背后的搞钱逻辑。
2026-05-22 20260522 民企新生代 爱拼更会赢 AI中国芯:算力怎样变竞争力?
2026-05-21 20260521 民企新生代 爱拼更会赢 火箭上天 产业如何落地?
2026-05-20 20260520 民企新生代 爱拼更会赢 人形机器人:马拉松才刚开跑?
